ルノー・プジョー・シトロエンなどのフランス車専門チューニングとメンテナンス - J.ENGINE[ジェイ・エンジン]

J.ENGINE[ジェイ・エンジン]はルノー・プジョー・シトロエンなどのフランス車専門のチューニングとメンテナンスのショップです。 特に5ターボやアルピーヌ、ルノー4、ルノー5には絶対の自信があります。オリジナルパーツ、各社パーツによるカスタマイズもお気軽にご相談ください。

▼ WHAT'S NEW ▼

■オリジナル軽量アルミクランクプーリー for プジョー106S16&シトロエンSAXO
純正の約1/3の重量でエンジンのピックアップを改善。不具合の多い純正品の補修部品としても最適です。
■オリジナル純正形状強化スプリング for ルノークリオV6
純正スプリングで発生する、底付きや高速域でのふらつきを解消。4輪のバネレートを見直し、設計、製作しました。
■オリジナル等長フロントパイプ for ルノークリオV6
エキマニ後〜第二触媒までのエキゾーストパイプを等長にすることにより、中速域でのトルク&パワーアップが体感できます。
■オリジナルオールステンレスマフラー for ルノークリオV6
独自形状により、低速トルクを保持しながら排気効率をアップ。完成しました!
■オリジナルビルシュタイン製車高調整式ショックセット for プジョー106
硬すぎず、フロントのロールを利用して曲がるタイプの足回りです
■超特価ホイール
今期は各社アルミホイールの値上げがアナウンスされています。 値上げの前にこの超特価ホイールはいかがですか。
■スパルコ製エアバッグ対応ステアリングボス
エアバッグ対応ボスです。
■クイックシフトリンク for ルノークリオV6
前後のストロークを約20%ショートストロークにします。
■SPRINT BOOSTER
電子制御式のスロットル装着車両に取り付けることにより、飛躍的にアクセルレスポンスが向上します。
■ブレーキマスターシリンダーストッパー for ルノークリオV6
4POTキャリパーの性能を引き出し、特に高速でのブレーキタッチを改善します。

営業日のお知らせ
=通常営業日 =休業日 =臨時営業時間変更
/// 毎週火曜日定休(月曜日祝休日の場合は月曜日休業し火曜日営業します)///


お知らせ
/// 「TIPO 11月号 エヴォルツィオーネでいこう!!」(No.221) の特集
「アルピーヌがR4を料理したら?」
J.ENGINEが紹介されています。 ///

/// 「CARBOY 3月号」 の特集 「外車の飼い方」
J.ENGINEが紹介されています。 ///

/// 「STRUT ISSUE04」「ルノー4アルピーヌ?を作ったショップ」
としてJ.ENGINEが紹介されています。 ///

/// ルノー5ターボ1(赤)パーツ1台分あります。お問合せください。 ///

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→ルノールーテシアRS用追加
BMC製エアクリーナー リプレイスメントタイプ 全商品定価の20%OFF
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▽ NEWパーツ情報 ▽

オリジナルスタビライザー for プジョー106S16
フロントのロール量を3段階でセッティング可能です。

シトロエンスポール製 フライオフサイドブレーキレバー for シトロエンサクソVTS&プジョー106S16
レバーの上げ下げのみでサイドブレーキを使うことが出来るようになります。

フランス直輸入ステッカー各種

エンジントルクダンパーキット for プジョー106S16
106用をついにリリース。エンジンの揺れを縦、横方向とも規制します。

小径オルタネータープーリー for ルノー4&縦5
アイドリング付近でのオルタネーターの回転を稼ぎ発電量アップ。

マニュアル調整式クラッチワイヤー for プジョー106S16
クラッチの渋さを解消します

ビックボアキット for プジョー106S16
マスターシリンダーストッパー付きALLステンレスストラットタワーバー for プジョー306 好評の106用に次いで306用登場! オリジナルエンジンロアマウント for ルノー ルーテシア(クリオ)RSフェーズ2 ノーマルスロットルボディー内径アップシリーズ for プジョー206S16/306S16 対応開始! 大容量同時点火コイル+CDI for プジョー106S16

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