アライメント調整、エンジンやミッションのオーバーホール、旧年式ルノー、プジョーのレストアなど。車検、板金、カーフイルム施工も承ります。
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 クリオV6タイミングベルト他交換
約75,000Km走行のクリオV6タイミングベルト他の画像です。
各ベアリングはガラガラ音が出ていて、マウント類もかなりつぶれていました。
クラッチもベアリングから異音です。
プーリー、テンショナー類もかなり疲れていました。 		クリオV6タイミングベルト他交換 クリオV6タイミングベルト他交換
クリオV6タイミングベルト他交換 クリオV6タイミングベルト他交換
クリオV6タイミングベルト他交換 クリオV6タイミングベルト他交換
クリオV6タイミングベルト他交換 クリオV6タイミングベルト他交換
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 ノーマルショックオーバーホール [RENAULT Lutecia(Clio) V6]
車両ごと入庫していただくか、ショック単体を送っていただいての作業になります。
納期は約２〜３週間で、ご予約をお願いいたします。

※V6はノーマルでもキャンバー調整が出来る構造になっていますので、脱着にはアライメント調整が必要になります。

￥ 50,000（税抜）
 ノーマルショックオーバーホール for ルノールーテシア（クリオ） V6 ノーマルショックオーバーホール for ルノールーテシア（クリオ） V6
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 ウェーバーキャブレターオーバーホール＆セッティング
今では少なくなった、ウェーバーサイドドラフトキャブレターがイマイチ調子が悪いなどありましたらご相談下さい。ジェットセッティングなど出来ます。 ウェーバーキャブレターオーバーホール＆セッティング ウェーバーキャブレターオーバーホール＆セッティング
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 クラッチオーバーホール
クラッチは、滑っていれば勿論、滑りがなくても、レリーズベアリングから異音が出始めたら、オーバーホールの時期が近づいています。 クラッチオーバーホール
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 クイックポリマー
１液式のお手軽なポリマー加工です。 疲れている塗装面や小傷を消しながらポリマー加工します。 メンテナンス剤と施工証明書が付いています。
※要予約

￥ 25,000（税抜）
 クイックポリマー
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 ボッシュテスターでの車両ECU診断
愛車の健康診断としていかがですか。 メモリーの消去も出来ます。

１回：￥ 2,000（税抜）〜
 ボッシュテスターでの車両ECU診断 ボッシュテスターでの車両ECU診断
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 ルノー４ キャンバストップ張替え
純正ダブルキャンバストップや後付けのスライドキャンバストップの張替え作業です。
骨が腐っていなければ作業可能です。 工期は約１週間となりますがまずはご連絡下さい。

￥ 70,000（税抜）〜
 ルノー４ キャンバストップ張替え ルノー４ キャンバストップ張替え
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 ルノークリオV6 パワーステアリングホース修理
クリオV6のパワーステアリングホースは、パイプとのカシメ部分からのオイル漏れが多く、新品純正部品は￥220,000程です。
高圧ホース２本の交換と４箇所のカシメ直し、２箇所のジョイント追加の作業となります。
納期は１〜２週間程度になります。 また、ホースASSYで送っていただいてもOKです。

￥ 80,000（税抜）（脱着別）
 アライメント測定＆調整 アライメント測定＆調整
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 BMCエアークリーナークリーニングキット
CDAクリーナーを含む全てのBMC製エアークリーナーのクリーニングキットです。
リプレイスメントタイプで25,000Km毎、CDAは5,000Km毎のクリーニングが推奨されています。
取り扱い説明書付属。
※容量増加しました。

￥ 4,800（税抜）
 BMCエアークリーナークリーニングキット
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 グリーンフィルタークリーニングキット
プジョースポール製エアクリーナーもこれでＯＫです。

￥ 4,000（税抜）
 グリーンフィルタークリーニングキット
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 アライメント測定＆調整
アライメント測定＆調整いたします。
タイヤの片べりやハンドルのとられ、また調整式ピロアッパーでのキャンバー調整にレーザー式アライメントテスター他使用。

測定：￥ 9,000（税抜）〜
調整：￥ 4,500（税抜）〜
 アライメント測定＆調整 アライメント測定＆調整
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 サスペンションセッティング
サスペンションセッティングいたします。
特に車高調を付けている車に多いのですが、スプリングが線間密着していたり、バンプラバータッチしているケースがあります。
何か変だと感じたらご相談ください。
※写真はメガーヌにメルヴェ車高調で線間密着していた例です。 スプリングに密着した痕跡があります。		 サスペンションセッティング サスペンションセッティング
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 RENAULT 4
ルノー４他少し古い車お任せください。 まずはお見積から、計画的な修理をご提案します。
もちろん車検も取り扱っております。		 サスペンションセッティング サスペンションセッティング
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 RENAULT Clio V6 ミッションオーバーホール
Clio V6は１、２速はトリプルコーンシンクロ、 ３速はダブルコーンシンクロです。早速オーバーホールしました。 RENAULT Clio V6 ミッションオーバーホール RENAULT Clio V6 ミッションオーバーホール
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 カーフイルム施工
カーフイルム施工いたします。

後部３面 ￥ 20,000（税抜）〜

※施工はご予約が必要です。
 カーフイルム施工 カーフイルム施工
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 タイヤエアー窒素ガス充填
タイヤエアーを窒素ガスに入替えます。温度差によるタイヤ内圧の変化を抑えます。

１台分 ￥ 2,100（税抜）
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 タペットカバーパッキンの交換
スパークプラグの周りにエンジンオイルが溜まっているようですと、パッキンからエンジンオイルが漏れています。 タペットカバーパッキンの交換時期です。 タペットカバーパッキンの交換
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 エンジンオーバーホール
特にプジョーの場合10万Kmを超えると、ヘッドガスケットの水穴周りが切れていることが多いようです。エンジンブローする前にオーバーホール。ついでにファインチューンやフルチューンがお得です。また、ヘッドのみの脱着でハイカム、ポート段付き修正、ヘッドガスケットの交換もできます。

ハイカム加工 ￥ 30,000（税抜）
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 レストア
ちょっと古いルノーで今ひとつ調子が悪いという方、ご相談ください。秘策あります！　特に５ターボやアルピーヌ・キャトル・サンク　自身あります。また、月契約でのメンテナンス承っております。お気軽にご相談ください。
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 その他
各車種アーシング施工・オリジナルパーツ製作・車検・板金など、お気軽にご相談ください。
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▽ NEWパーツ情報 ▽

≫オリジナルスタビライザー for プジョー106S16
フロントのロール量を３段階でセッティング可能です。

≫シトロエンスポール製 フライオフサイドブレーキレバー for シトロエンサクソVTS＆プジョー106S16
レバーの上げ下げのみでサイドブレーキを使うことが出来るようになります。

≫フランス直輸入ステッカー各種

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106用をついにリリース。エンジンの揺れを縦、横方向とも規制します。

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アイドリング付近でのオルタネーターの回転を稼ぎ発電量アップ。

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